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오토바이 및 자동차 (BWM 가와사키)

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Zhejiang Weigang Technology Co., Ltd. (이전의 Hangzhou Xiaoshan Weigang Auto Parts Co., Ltd.) 1997 년 Qianjiang River에 위치한 Ningwei Town은 15,000 평방 미터의 영역을 포함하여 "Wave"(LB) 보편적 조인트, 베어링 및 기타 자동 부품을 제작하여 "시장 정렬, 고객 구성 기반, 기술 기반의"제품 기반의 "제품 기반의"제품 기반 "제품 기반의 구현, ISO9001의 제품 정책을 포함하여 설립되었습니다. 우수성. - 2014 년 품질 시스템 표준 ISO9001 : 2008을 따랐습니다. --- 품질 시스템 표준 IATF16949 : 2016을 구현하기 위해 2018 년에 업데이트 --- 이름을 변경했습니다 Zhejiang Weigang Technology Co., Ltd. 2018 년 9 월 Shaoxing City의 Shengzhou City의 Sanjie Town의 Qihang Road 77 번으로 이사 한이 회사는 43,000 평방 미터의 면적을 보장하며 연간 4.50-550 만 U-outts의 생산량을 보장합니다. 6 개 생산 라인, CNC 선반은 50 개가 넘는 세트, 60 개 이상의 세트 연삭 기계, 여러 자동 기계 및 장비, 6 개의 새로운 단조선, 2 개의 어셈블리 라인 등, "높은 출발점 투자, 고 차량 장비, 고급 재능, 고급 제품, 고급 제품 확장에 대한 고급 시장 확장에 대한 비즈니스 철학에 따라 50 개 이상의 세트 연삭 기계, 6 개의 새로운 단조선, 2 개의 어셈블리 라인 등입니다.

Zhoushan Yehao Electrical Appliance Co., Ltd
Zhejiang Weigang Technology Co., Ltd.
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Zhejiang Weigang Technology Co., Ltd.
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산업 지식 확장

1. BMW와 Kawasaki의 U- 조인트 응용 분야의 차이

U- 조합 각 제품 라인 및 성능 요구 사항에 맞는 뚜렷한 엔지니어링 접근 방식이 있지만 BMW 및 Kawasaki 차량 모두에서 중요한 구성 요소 역할을합니다.
BMW : 정밀 엔지니어링 및 성능에 중점을 둔 BMW는 내구성과 효율성을 강조하는 U- 조합을 통합합니다. BMW 오토바이 및 자동차에서 U-Joints는 부드러운 전력 전송을 유지하면서 높은 토크 출력을 견딜 수 있도록 세 심하게 설계됩니다. 합금강과 같은 재료는 종종 동적 조건에서 강도와 피로에 대한 내성에 사용됩니다. BMW의 디자인 철학은 종종 고급 밀봉 기술을 통합하여 수명을 높이고 유지 보수 간격을 최소화하여 드라이브 트레인 설계의 모든 측면에서 품질과 신뢰성에 대한 헌신을 반영합니다.
카와사키 : 반면에, U-Joint 응용 프로그램에 대한 가와사키의 접근 방식은 다양한 오토바이 및 자동차 모델에 대한 견고성과 적응성의 조화를 반영합니다. Kawasaki 차량에는 종종 오프로드 환경 및 고성능 스포츠 응용 프로그램을 포함하여 다양한 운영 조건에 대한 탄력성을 우선시하는 U- 조합을 특징으로합니다. 설계 고려 사항에는 강도와 중량 사이의 최적 균형이 포함되어 있으며, 고강도 합금 강 또는 특수 복합재와 같은 재료를 활용하여 민첩성 또는 응답 성을 손상시키지 않으면 서 내구성을 달성합니다. Kawasaki의 U-Joint 디자인은 광범위한 라이딩 스타일 및 주행 역학을 지원하도록 조정되어 레크리에이션 및 전문 설정 모두에서 일반적으로 요구되는 사용 시나리오 하에서 신뢰성을 보장합니다.
BMW와 Kawasaki는 특정 차량 요구 사항을 충족시키기위한 미묘한 차이에도 불구하고 U- 조인트를 구동계 시스템 내의 필수 구성 요소로 통합합니다. BMW의 정밀 및 성능 엔지니어링에 대한 강조는 오토바이 및 자동차 라인업에서 뛰어난 운전 경험을 제공하려는 브랜드의 노력과 일치합니다. 대조적으로, 가와사키의 접근 방식은 견고성과 적응성을 우선시하여 U-Joints가 다양한 운영 문제를 견뎌 낼 수 있도록하는 동시에 차량과 동의어와 반응성을 유지할 수 있도록합니다.

2. 일반적인 U- 조인트 유지 관리 관행

오토바이 및 자동차 구동계의 최적 성능, 신뢰성 및 수명을 보장하기 위해서는 범용 조인트 (U-Joints)의 정기적 인 유지 보수가 필수적입니다. 적절한 치료는 U- 조인트의 수명을 연장 할뿐만 아니라 비용이 많이 드는 수리 및 잠재적 인 구동계 장애를 방지합니다. 몇 가지 주요 관행은 다음과 같습니다.
a) 검사 및 윤활 스케줄 : U- 조인트에서 마모 또는 손상의 초기 징후를 감지하는 데 정기 검사가 중요합니다. 시각적 검사에는 녹, 균열 또는 관절의 과도한 플레이의 징후를 찾는 것이 포함되어야합니다. 예정된 유지 보수 간격 또는 차량이 서비스를받을 때마다 U- 조인트를 검사하는 것이 좋습니다. 윤활은 U- 조인트 장수에서 중요한 역할을합니다.
b) 증상 모니터링 : 진동, 덩어리 소음 또는 비정상적인 조향 반응과 같은 증상 모니터링은 U- 조인트 마모 또는 고장을 나타낼 수 있습니다. 이러한 증상을 즉시 해결하면 다른 구동계 성분에 대한 추가 손상을 방지 할 수 있습니다. 가속 또는 감속 중, 특히 마일리지가 높은 차량에서는 진동을 정기적으로 점검하는 것이 좋습니다.
c) 교체 및 수리 : 마모 또는 손상 징후가 감지되면 자격을 갖춘 기술자가 U- 조인트를 즉시 교체하거나 수리해야합니다. 교체 간격은 차량 사용, 환경 조건에 따라 다릅니다. 호환성과 성능을 보장하기 위해 OEM 또는 고품질 애프터 마켓 부품을 사용하는 것이 중요합니다.
D) 환경 고려 사항 : 바닷물 또는 극한 온도와 같은 가혹한 환경 조건에 노출 된 U- 조인트는 더 자주 검사 및 유지 보수가 필요합니다. 해안 지역이나 가혹한 겨울이있는 지역에서 작동하는 차량에는 부식 방지 코팅 또는 재료가 권장 될 수 있습니다.
e) 예방 조치 : 예방 조치를 구현하면 U- 조인트 마모를 완화 할 수 있습니다. 여기에는 과도한 부하를 피하거나 차량 사양 이외의 견인, 갑작스런 가속 또는 감속을 최소화하고 U- 조인트의 응력을 줄이기 위해 적절한 휠 정렬을 유지하는 것이 포함됩니다.