스티어링 크로스 조인트는 스티어링 샤프트와 구동 샤프트 사이의 각도 편차를 어떻게 극복합니까?

그만큼 조향 크로스 조인트 자동차 조향 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 주요 기능은 스티어링 샤프트와 구동 샤프트 사이의 각도 편차를 효과적으로 해결하는 것입니다. 현대 자동차에서 스티어링 크로스 조인트는 일반적으로 보편적 인 조인트 구조를 채택합니다. 이 설계를 통해 스티어링 프로세스 중에 토크와 회전력을 전송할 수 있으며 설치 중에 스티어링 샤프트와 구동 샤프트 사이에 존재할 수있는 다양한 각도와 위치 편차를 견딜 수 있습니다.

이 독특한 구조를 통해 스티어링 크로스 조인트는 다양한 차량의 조향 시스템 레이아웃에 적응하기 위해 수직, 수평 및 기울어 진 방향을 포함하여 다른 축 방향으로 자유롭게 회전 할 수 있습니다. 전 륜구동, 후륜 구동 또는 4 륜 구동 차량이든 스티어링 크로스 조인트는 전원을 효과적으로 전송하고 구동 안정성을 유지하며 제어 정밀도를 유지할 수 있습니다.

작동 중에 스티어링 크로스 조인트는 내부 공 또는 크로스 모양 구성 요소를 통해 스티어링 샤프트와 구동 샤프트 사이의 특정 축 방향 및 측면 변위를 허용합니다. 이 설계는 축 오정렬로 인해 발생할 수있는 진동과 영향을 줄일뿐만 아니라 전송 프로세스의 효율성과 안정성을 향상시킵니다. 동시에, 스티어링 크로스 조인트 내부의 윤활 시스템은 마찰을 효과적으로 줄이고 서비스 수명을 연장합니다.